Министр иностранных дел Витольд Ващиковский заявил, что польская дипломатия успешно выполняет свои задачи, а следовательно, позиция Польши в мире растет. Глава внешнеполитического ведомства в обширном интервью газете Rzeczpospolita в качестве успехов Польши на международной арене назвал проведение в 2016 году саммита НАТО и Всемирных дней молодежи, визит папы Римского Франциска, саммит ЮНЕСКО в Кракове, а также членство Польши в Совете Безопасности ООН. Международным успехом Польши министр Ващиковский считает тоже недавний визит в Варшаву президента США Дональда Трампа, который – по его мнению – был весьма важным, так как подтвердил высокую международную позицию Польши, а также дал политический импульс двустороннему сотрудничеству в военной области и импорта из США сжиженного природного газа. Отвечая на вопрос о возможной помощи США при расследовании причин Смоленской авиакатастрофы 2010 года, в которой погиб президент Польши Лех Качиньский и еще 95 человек, в том числе представители государственно-политических и общественных элит Польши, глава МИД заявил, что его ведомство не получило от американской стороны никаких материалов. Министр Витольд Ващиковский проинформировал, что вопрос о Смоленской авиакатастрофе поднимался во время пленарных польско-американских переговоров в Варшаве с участием министра национальной обороны Польши. Касаясь будущего Европейского союза, глава МИД выразил мнение, что говорить о «Европе двух скоростей» пока рано. Тем не менее, после «брексита» Польша может в новой бюджетной перспективе получить из европейских фондов меньше денег, чем раньше.
Британская княжеская пара - принц Уильям и принцесса Кейт – посетили Польшу с визитом прежде всего для того, чтобы поддержать имидж Великобритании в период ее выхода из состава ЕС. Тем более, что визит в Варшаву совпал с началом в Брюсселе первого раунда переговоров по «брекситу» - отмечает ежедневное издание Gazeta Wyborcza. Этот визит вписывается в британское «дипломатическое наступление» и является частью стратегии по продвижению британской «мягкой силы» - отмечает газета, напоминая, что, хотя Великобритания является «конституционной монархией», то у королевы Елизаветы II есть весьма широкие полномочия как в домашних, так и во внешних делах. Фактически королева контролирует все ветви власти – законодательную, исполнительную и судебную, а также является верховным правителем англиканской церкви, может назначать епископов и архиепископов. Следовательно, зарубежные поездки членов королевской семьи, в данном случае принца Уильяма и его супруги Кэтрин Миддлтон, имеют определенное политическое значение. Тем более, что принц Уильям является после своего отца - 68-летнего принца Чарльза - очередным наследником британского престола. Gazeta Wyborcza обращает внимание, что Польша не случайно была включена в европейское турне британской княжеской пары, следующим этапом которого будет Германия - один из локомотивов европейской интеграции.
Gazeta Polska Codziennie в статье «Аэропорты местного назначения должны расширяться» отмечает, что по сравнению с 2004 годом, доля пассажиропотока, обслуживаемого польскими аэропортами местного назначения в 2016 увеличилась вдвое, то есть услугами 14 таких аэропортов пользовалось прошлом году около 22 млн пассажиров. Хотя большинство аэропортов в Польше в последние годы было реконструировано и модернизировано, то рост объемов пассажирских перевозок заставляет проводить очередные инвестиции, прежде всего по модернизации инфраструктуры и систем безопасности и управления полетом. По прогнозам Управления гражданской авиации Польши, в 2030 году польские аэропорты будут обслуживать около 60 млн пассажиров в год. «Мы являемся регионом, где воздушный транспорт развивается наиболее динамично в Европе. И поэтому нам необходимо вкладывать все больше денег в развитие новых инвестиционных проектов с тем, чтобы обслуживать пассажиров на самом высоком уровне» - отметил в беседе с изданием Gazeta Polska Codziennie глава Польского агентства воздухоплавания Януш Недзеля. Он добавил, что на реконструкцию и модернизацию аэропортов местного назначения, повышение стандартов обслуживания пассажиров, а также уровня авиационной безопасность, в течение ближайших трех лет будет предназначено 3 млрд злотых.
as/