Встреча Матеуша Моравецкого и Жан-Клода Юнкера завершилась кратким и четким заявлением: «Диалог будет продолжаться». Что это означает для Польши? В этом вопросе разбирается пятничное издание Polska The Times в материале «Ближе к компромиссу. Еврокомиссия анализирует польскую «Белую книгу». Газета отмечает, что встреча польского премьера с президентом Еврокомиссии была очередной в серии консультаций на тему судебной реформы Польши и применения в отношении нее статьи 7 Договора о ЕС. Ранее оба политика встречались в январе, а также имели возможность провести переговоры во время саммита ЕС.
«Встречу, которая произошла в четверг, нельзя назвать чисто рабочей, без собственной истории. Ее попытался создать польский премьер, который привез с собой в Брюссель «Белую книгу», посвященную реформе правосудия в Польше», - говорится в материале.
Это документ, который состоит из 8 частей, описывает, почему реформа судебной системы в Польше была необходимой, аргументирует, что принятые правила не нарушают обязывающие Польшу юридические и конституциональные нормы, а также что они основываются на мировой практике. Кроме того, до 20 марта Варшава намерена передать Брюсселю ответ на рекомендации Еврокомиссии относительно верховенства закона. «Именно этот ответ будет зависеть, отменит ли ЕК процедуру статьи 7 Договора о ЕС либо же в Евросовете состоится голосование о введении санкций в отношении Польши», - добавляет издание.
Polska The Times подчеркивает, что вероятность применения санкций очень мала, поскольку для этого необходимо согласие всех членов ЕС, а Венгрия неоднократно заявляла о том, что не поддержит Брюссель. Тем не менее Варшава стремится достичь компромисса, чтобы этого голосования не было вовсе. По неофициальным данным, Польша готова выполнить некоторые условия, выдвинутые Еврокомиссией касательно реформы правосудия. В частности, отказаться от возможности использования в Верховном суде чрезвычайной жалобы, которая дает возможность повторного открытия дела, решение по которому было принято много лет назад. Кроме того, Матеуш Моравецкий готов опубликовать решения Конституционного суда, которые ранее опубликованы не были. «Однако, будет ли этого достаточно для Еврокомиссии, остается неизвестным», - пишет в пятничном номере газета Polska The Times.
***
В рамках действия закона об ограничении торговли, в Польше большие магазины в ближайшее воскресенье будут закрыты, а некоторые поменьше – могут использовать лазейки в законе. «Воскресный хаос начинается уже в пятницу». Под таким заголовком вышел материал в издании Rzeczpospolita. Газета пишет, что многие поляки до сих пор не знают о запрете торговли по воскресеньям, а кто-то не знает, какие магазины будут работать. В то же время, в Польше могут работать аптеки, заправки, кафе и цветочные магазины, а также продуктовые, но при условии, что за кассой будет стоять сам хозяин.
Кроме того, закон предусматривает около 30 исключений, которыми могут воспользоваться, например, магазины на вокзалах. Некоторые сетевые супермаркеты, расположенные на территории вокзалов, хотят этим воспользоваться. «Другие идут еще дальше, - пишет Rzeczpospolita. – Один из торговых центров открыл у себя залы ожидания и кассы. Однако, пока неизвестно, будет ли этого достаточно, чтобы обойти запрет».
Исследования показывают, что 45% поляков намерены продолжать совершать покупки по воскресеньям в тех магазинах, которые будут открыты. В то же время, запрет коснется около 10% магазинов по всей стране, то есть 35-40 тыс., главным образом принадлежащим большим иностранным сетям. В то же время, небольшие польские компании опасаются потерять клиентов, если супермаркеты начнут, например, проводить акции по субботам.
«Новые правила торговли также доставят неудобства и покупателям, которые привыкли делать покупки в пятницу или субботу, поскольку они будут вынуждены смириться с большими очередями», - пишет Rzeczpospolita.
***
Не менее 80 тыс. оповещений о штрафах в отношении иностранных водителей выбрасываются. Таким образом Польша теряет около 20 млн. злотых, то есть 4,5 млн евро. Об этом пишет издание Rzeczpospolita.
«Мы теряем деньги главным образом на восточной границе, потому что ни правительство, ни парламент не изменили положений, позволяющих пограничной службе выдавать штрафы на польских пограничных пунктах. Речь идет о тех водителях, чьи автомобили зарегистрированы за пределами ЕС, но, например, которых радары поймали на превышении скорости на польских дорогах», - пишет газета.
Rzeczpospolita добавляет, что у главного инспектора автомобильного транспорта нет возможности найти водителя и выслать ему штраф по месту проживания.
По данным газеты, масштабы проблемы растут из года в год, поскольку все больше и больше граждан из-за всей восточной границы приезжают в Польшу. Так, в прошлом году польскую границу пересекли более 10 млн украинцев, более 3,6 млн белорусов и 1,5 млн россиян.
ds